灌漿料裂縫問題很常見，于是出現(xiàn)了灌漿料裂縫的消除和修補(bǔ)措施，這些措施的具體施工方法如下：
1、梁柱節(jié)點(diǎn)處的灌漿料實(shí)行先高后低的原則，即先澆筑高強(qiáng)度等級的灌漿料，后澆筑低強(qiáng)度等級的灌漿料。在高低強(qiáng)度等級灌漿料的交界處，設(shè)置金屬絲網(wǎng)，以便操作者容易控制灌漿料的澆筑范圍。
2、對高強(qiáng)度等級灌漿料的常規(guī)配合比進(jìn)行調(diào)整，即在滿足強(qiáng)度及可泵性的條件下，盡量減少水泥用量、減少砂率、增加石子含量、減小坍落度、減少用水量，并對粉煤灰和外加劑的用量也作相應(yīng)的調(diào)整，以盡量降低灌漿料水化熱產(chǎn)生的溫度，減少因不同強(qiáng)度等級灌漿料收縮或灌漿料內(nèi)外溫差而引起的裂縫。
3、梁的灌漿料采用二次澆注法，即在灌漿料終凝前再澆筑一次，特別是梁柱節(jié)點(diǎn)處，以增加灌漿料的密實(shí)度，減少收縮。
4、在容易產(chǎn)生裂縫的梁側(cè)面增加水平構(gòu)造筋，提高梁的抗裂性。
5、嚴(yán)格控制灌漿料拌合物的坍落度，在現(xiàn)場對每一車灌漿料都進(jìn)行坍落度檢測，發(fā)現(xiàn)異常，立即退貨，并做好記錄，防止因灌漿料坍落度過大而引起收縮裂縫。
根據(jù)不同的情況進(jìn)行修補(bǔ)和消除灌漿料裂縫，當(dāng)然能避免的問題盡量避免，爭取不出現(xiàn)這樣的情況。如果出現(xiàn)裂縫的情況只要通過以上發(fā)放解決即可。